فلایویل گیربکس چیست؟ علت و علائم خرابی آن

علائم خرابی فلایویل گیربکس

علائم خرابی فلایویل گیربکس چیست؟ فلایویل گیربکس یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور و گیربکس دارد. در صورتی که فلایویل دچار خرابی شود، می تواند به شدت بر کارایی خودرو تاثیر بگذارد. شناخت علائم خرابی فلایویل گیربکس به شما این امکان را می دهد که از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری کرده و عملکرد خودروی خود را حفظ کنید. 

در این مقاله تک گیربکس به بررسی نحوه عملکرد فلایویل و رایج ترین علائم خرابی فلایویل گیربکس و عواملی که می توانند باعث خرابی آن شوند، خواهیم پرداخت.

فلایویل گیربکس چیست؟

فلایویل گیربکس یک قطعه فولادی یا چدنی است که در گیربکس خودرو نصب می شود و به موتور متصل است. این قطعه که به شکل یک دیسک فلزی بزرگ طراحی شده، در انتهای میل لنگ قرار دارد و انرژی جنبشی تولیدی موتور را ذخیره کرده و به گیربکس منتقل می کند. فلایویل گیربکس نه تنها در تسهیل انتقال نیرو و بهبود عملکرد کلاچ کمک می کند، بلکه به تثبیت دور موتور و کاهش لرزش های موتور نیز نقش دارد. با ذخیره و انتقال انرژی به گیربکس، فلایویل به عملکرد یکنواخت و کارآمد خودرو کمک می کند.

فلایویل چگونه کار می کند؟

فلایویل چگونه کار می کند

فلایویل گیربکس با ذخیره انرژی جنبشی تولید شده توسط موتور، انرژی را به سیستم انتقال قدرت خودرو منتقل می کند. این انرژی در زمان های مختلف، مانند کاهش دور موتور یا توقف شتاب گیری، به میل لنگ باز می گردد. در فرایند عملکرد فلایویل، انرژی تولیدشده توسط موتور ابتدا به دیسک فلایویل منتقل شده و در زمان های مناسب، این انرژی به گیربکس منتقل می شود تا خودرو حرکت کند.

فرآیند عملکرد فلایویل به این صورت است:

  • ذخیره انرژی جنبشی: فلایویل از طریق اتصال مستقیم به میل لنگ، انرژی تولید شده توسط موتور را دریافت کرده و با چرخش خود آن را ذخیره می کند.
  • تثبیت حرکت موتور: فلایویل با کاهش نوسانات سرعت دورانی میل لنگ، از نوسانات موتور جلوگیری کرده و حرکت یکنواخت آن را تضمین می کند.
  • انتقال نیرو به گیربکس: انرژی ذخیره شده از فلایویل به گیربکس و سپس به چرخ ها منتقل می شود تا خودرو حرکت کند.
  • شروع حرکت موتور: دندانه های فلایویل به استارت خودرو اجازه می دهند که میل لنگ را به حرکت درآورده و موتور را روشن کند.

انواع فلایویل گیربکس

  1. فلایویل یکپارچه: فلایویل یکپارچه به طور کامل از یک قطعه فلزی ساخته شده است و معمولاً در خودروهای قدیمی تر با گیربکس دستی استفاده می شود. این نوع فلایویل ساده و کم هزینه است و در برابر فشارهای زیاد آسیب پذیرتر هستند.
  2. فلایویل دوتکه (Dual Mass Flywheel): فلایویل دوتکه از دو قطعه جداگانه تشکیل شده که با استفاده از فنر یا سیستم مکانیکی به هم متصل می شوند. این نوع فلایویل در خودروهای مدرن، به ویژه در گیربکس های اتوماتیک، برای کاهش لرزش های موتور و بهبود عملکرد انتقال قدرت به کار می رود.

 بنابراین در صورت خرابی هرچه سریعتر باید نسبت به برطرف کردن آن اقدام نمایید تا مجبور نباشید، برای تعمیر گیربکس اتوماتیک هزینه های زیادی پرداخت کنید.

اجزای تشکیل دهنده فلایویل گیربکس

اجزای تشکیل دهنده فلایویل

فلایویل گیربکس از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر یک نقش مهمی در بهبود عملکرد آن دارند:

  • دیسک فلایویل: بخش اصلی فلایویل که انرژی جنبشی را ذخیره و منتقل می کند.
  • دندانه های حلقه ای: این دندانه ها دور تا دور فلایویل قرار دارند و به استارت خودرو متصل می شوند تا موتور را به حرکت درآورند.
  • فنرهای پیچشی (در فلایویل دو جرمی): برای کاهش ارتعاشات پیچشی و بهبود انتقال نیرو بین دیسک های فلایویل به کار می روند.
  • پوشش فلایویل: بخشی که فلایویل را در برابر ضربه، حرارت و آسیب های محیطی محافظت می کند.
  • پیچ های اتصال: فلایویل را به میل لنگ متصل کرده و حرکت چرخشی را منتقل می کنند.

این اجزا به همراه یکدیگر وظایف مختلفی را برای بهبود عملکرد موتور و گیربکس انجام می دهند و در نهایت موجب افزایش عمر مفید اجزای خودرو می شوند.

علائم خرابی فلایویل گیربکس

علائم خرابی فلایویل گیربکس چیست

1- لغزش دنده ها

یکی از رایج ترین علائم خرابی فلایویل گیربکس، لغزش دنده ها در حین تعویض است. این مشکل به خصوص در هنگام تعویض دنده به دنده های بالاتر مشاهده می شود و ممکن است دور موتور افزایش یابد، اما سرعت خودرو به اندازه کافی افزایش پیدا نکند. این حالت شبیه به سر خوردن کلاچ است و در صورت تکرار می تواند به سایر اجزای سیستم انتقال قدرت آسیب وارد کند.

2- سختی در تعویض دنده ها

زمانی که فلایویل دچار خرابی یا سایش زیاد شود، می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در تعویض دنده ها شود. اگر نتوانید دنده ها را به راحتی تغییر دهید یا دنده به درستی وارد نیشگون نشود، احتمالاً فلایویل آسیب دیده است. این مشکل به وضوح بر عملکرد سیستم گیربکس تأثیر می گذارد.

3- ارتعاشات و لرزش های شدید

ارتعاشات شدید در حین فشار دادن کلاچ یکی از علایم خرابی فلایویل گیربکس است. این ارتعاشات معمولاً در دنده های پایین و هنگام کاهش سرعت خودرو احساس می شود. اگر فلایویل به درستی بالانس نشده باشد یا دچار خرابی شده باشد، ارتعاشات از طریق پدال کلاچ منتقل می شوند.

4- بوی سوختگی یا بوی غیر معمول

یکی دیگر از نشانه های خرابی فلایویل گیربکس، بوی سوختگی یا بوی غیر طبیعی است. در صورتی که فلایویل به دلیل اصطکاک زیاد یا خرابی کلاچ بیش از حد داغ شود، می تواند بوی سوختگی از داخل کابین خودرو منتشر کند. این علائم معمولاً ناشی از اصطکاک زیاد بین کلاچ و فلایویل است و باید هر چه سریع تر بررسی شوند.

5- صدای غیر طبیعی

صدای غیر طبیعی مانند تق تق، جیرجیر یا ساییدن می تواند یکی دیگر از علائم خرابی فلایویل باشد. این صداها معمولاً ناشی از دندانه های آسیب دیده یا عدم تعادل فلایویل است. در صورتی که این صداها هنگام تعویض دنده ها یا روشن کردن خودرو به طور مکرر شنیده شوند، باید سریعاً به تعمیر فلایویل گیربکس پرداخت.

علت خرابی فلایویل گیربکس

علت خرابی فلایویل گیربکس

چند عامل مهم می توانند، علت خرابی فلایویل گیربکس باشد که عبارتند از:

  • گرمای بیش از حد: استفاده نادرست از کلاچ یا اصطکاک زیاد می تواند باعث آسیب به فلایویل شود و حتی باعث ترک خوردگی یا تاب برداشتن آن گردد.
  • آلودگی روغن یا گریس: اگر سطح فلایویل آلوده به روغن یا گریس شود، این آلودگی ها می توانند باعث لغزش کلاچ و گرمای اضافی شوند که به فلایویل آسیب می زنند.
  • کلاچ فرسوده یا آسیب دیده: اگر کلاچ دچار فرسودگی یا آسیب شود، فشار زیادی به فلایویل وارد میشود که می تواند منجر به خرابی آن گردد.

سوالات متداول

1- صدای فلایویل خراب چگونه است؟

صدای تق تق یا جیرجیر ناشی از دندانه های آسیب دیده یا عدم تعادل فلایویل است.

2- عمر مفید فلایویل چقدر است؟

عمر فلایویل معمولاً بین 150,000 تا 200,000 کیلومتر است.

3- علت شکستن دنده فلایویل چیست؟

علت شکستن دنده فلایویل معمولاً به دلیل فشار زیاد یا استفاده نادرست از کلاچ ایجاد می شود.

4- علائم بالانس نبودن فلایویل چیست؟

رایج ترین علائم بالانس نبودن فلایویل می تواند ارتعاشات شدید در حین رانندگی باشد.

5- مزایای استفاده از فلایویل در گیربکس اتوماتیک چیست؟

فلایویل در گیربکس اتوماتیک باعث می شود که انتقال نیرو به طور نرم و روان انجام گیرد و از ارتعاشات و فشارهای اضافی جلوگیری شود.

6- آیا فلایویل قابل تعمیر است؟

فلایویل های تک جرمی معمولاً قابل تعمیر هستند، اما فلایویل های دو جرمی اغلب نیاز به تعویض دارند.

Rate this {امتیازی ثبت نشده}

نظرات و سوالات خود را ثبت کنید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *