گیربکس اتوماتیک AT چیست و چگونه کار میکند؟

گیربکس اتوماتیک AT

در سال های اخیر صنعت خودرو شاهد تغییر قابل توجهی به سمت گیربکس اتوماتیک AT در خودروها بوده است. دورانی که تعویض دنده دستی، عادی بود گذشته است. گیربکس AT شیوه رانندگی ما را متحول کرده و راحتی و عملکرد بهتری را ارائه می دهد.

در این مقاله تک گیربکس به معرفی و بررسی گیربکس اتوماتیک AT و نحوه عملکرد آن، مزایا، معایب و روشهای مراقبت از آن خواهیم پرداخت.

آنچه در این مقاله تک گیربکس مطالعه میکنید:

گیربکس اتوماتیک AT چیست؟

گیربکس اتوماتیک AT چیست

گیربکس اتوماتیک AT که به عنوان گیربکس خودکار یا انتقال خودکار نیز شناخته می شود در خودروهایی به کار می رود که امکان تعویض خودکار دنده ها را بدون دخالت دستی فراهم می کنند.

 گیربکس AT برخلاف گیربکس دستی که راننده با استفاده از پدال کلاچ و اهرم دنده اقدام به تعویض دنده می کند، از ترکیبی از سیستم های هیدرولیک و مبدل های گشتاور برای تعویض نرم دنده استفاده می نماید.

تعویض دنده بر اساس عواملی مانند سرعت خودرو، بار موتور و ورودی راننده اتفاق می افتد. فناوری گیربکس اتومات AT تجربه رانندگی را متحول کرده است و راحتی و عملکرد بهبود یافته را برای رانندگان در سراسر جهان فراهم می کند.

نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک AT با معرفی قطعات

عملکرد گیربکس اتومات AT

گیربکس اتوماتیک AT با استفاده از سیستم پیچیده ای از چرخ دنده ها، اجزای هیدرولیک و کنترل های الکترونیکی برای تعویض دنده ها به طور خودکار بدون نیاز به مداخله دنده دستی کار می کند. در ادامه توضیح ساده ای از نحوه عملکرد گیربکس AT و معرفی قطعات آن برای شما شرح خواهیم داد.

مبدل گشتاور:

مبدل گشتاور به عنوان اتصال بین موتور و گیربکس اتومات AT عمل می کند. این قطعه از مایع هیدرولیک برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس استفاده می نماید.

مجموعه دنده های سیاره ای:

گیربکس های اتوماتیک AT از مجموعه دنده های سیاره ای استفاده می کنند که از چند دنده تشکیل و به گونه ای مرتب شده اند که امکان نسبت های مختلف دنده را فراهم می نمایند. این مجموعه وظیفه تغییر سرعت و گشتاور خروجی موتور را بر عهده دارد.

سیستم هیدرولیک:

سیستم هیدرولیک در گیربکس AT از مایع تحت فشار برای درگیر شدن و جدا کردن کلاچ ها و باندهای مختلف درون گیربکس استفاده میکند. انتخاب دنده ها را کنترل و امکان تعویض نرم دنده را فراهم می نماید.

بدنه سوپاپ:

بدنه سوپاپ یکی از قسمت های مهم گیربکس اتوماتیک AT است. این قطعه شامل شبکه ای از سوپاپ ها و معابر است که جریان سیال هیدرولیک را برای کنترل درگیری دنده، تعویض دنده و انتقال گشتاور هدایت می کند.

واحد کنترل الکترونیکی (ECU):

گیربکس های اتومات AT مدرن مجهز به یک واحد کنترل الکترونیکی هستند که سنسورهای مختلف از جمله سرعت خودرو، موقعیت دریچه گاز و بار موتور را کنترل می کنند. ECU از این اطلاعات برای تعیین نقاط بهینه تعویض دنده و تنظیم گیربکس استفاده می نماید.

شیر برقی تعویض دنده:

ECU از شیر برقی شیفت استفاده می کند که دستگاه های الکترومکانیکی مسئول کنترل جریان سیال هیدرولیک در گیربکس های AT هستند. این شیر برقی ها باز و بسته می شوند تا کلاچ ها و باندها را درگیر یا جدا کنند و تعویض دنده را تسهیل نمایند.

تعویض دنده:

هنگامی که ECU تشخیص میدهد که تعویض دنده بر اساس شرایط رانندگی و ورودی راننده ضروری است، سیگنال هایی را به شیر برقی تعویض دنده مناسب می فرستد. سپس شیر برقی ها فعال می شوند و فشار هیدرولیک را برای درگیر شدن یا جدا کردن کلاچ ها و باندها هدایت و امکان تعویض دنده مورد نظر را فراهم می کنند.

با استفاده از ترکیبی از سیستم‌های هیدرولیک، کنترل‌های الکترونیکی و مکانیزم‌های دنده، گیربکس های اتوماتیک AT امکان تعویض بدون درز دنده، انطباق با شرایط رانندگی و بهینه‌سازی عملکرد را برای تجربه رانندگی روان و کارآمد ارائه می‌دهند.

 مطلب پیشنهادی: انواع گیربکس اتوماتیک چیست و نحوه عملکرد آنها؟

مزایای گیربکس اتومات AT

معایب و مزایای گیربکس AT

برخی از مزایای گیربکس اتوماتیک AT در خودروها شامل:

  • گیربکس AT نیاز به تعویض مداوم دنده را از بین می برد و کار با آن را به خصوص در ترافیک سنگین یا محیط های شهری آسان تر می کند.
  • گیربکس اتومات AT، ایده آل برای رانندگان با تحرک محدود، ناتوانی های جسمی، یا کسانی که تجربه رانندگی آرام تر را ترجیح می دهند میباشد.
  • گیربکس های اتوماتیک AT به رانندگان این امکان را می دهند تا بدون حواس پرتی ناشی از تعویض دنده در جاده و محیط اطراف، تمرکز بیشتری داشته باشند.
  • این گیربکس برای سفرهای طولانی مدت، ایده آل است و می تواند خستگی ناشی از تعویض دنده را به حداقل برساند.
  • گیربکس های AT مدرن، بهبود یافته اند و تعویض دنده‌های نرم‌تر را ارائه می‌کنند که منجر به تجربه رانندگی بهتری می‌شود.
  • زمان پاسخگویی سریع‌تر را در هنگام سبقت گرفتن یا ادغام به بزرگراه‌ها فعال می‌کند و ایمنی کلی را افزایش می‌دهد.
  • گیربکس AT پیشرفته، اکنون از سیستم های کنترل الکترونیکی کارآمدی استفاده می کنند که تعویض دنده را برای بهبود مصرف سوخت بهینه می نماید.
  • انتخاب هوشمند دنده، تضمین می کند که موتور در محدوده بهینه خود کار می کند و مصرف سوخت را کاهش می دهد.
  • گیربکس دنده اتومات AT می تواند خود را با شرایط مختلف رانندگی تطبیق دهد؛ یعنی در هنگام سرازیری ها به طور خودکار دنده را کم کند یا در سربالایی ها دنده را بالا ببرد.

 مطلب پیشنهادی: گیربکس CVT چیست و نحوه عملکرد آن چگونه است؟

معایب گیربکس AT

  • هزینه های بالا:

گیربکس اتوماتیک AT معمولاً گران تر از گیربکس دستی است. این امر به دلیل تکنولوژی پیچیده تر و هزینه های تولید بالای آن است، به همین دلیل برخی از شرکت های خودروسازی از این گیربکس استفاده نمیکنند.

  • تعمیر و نگهداری گران تر:

نگهداری و تعمیرات گیربکس اتوماتیک میتواند گران تر و پیچیده تر باشد. گیربکس های AT حاوی قطعات متحرک و قطعات الکترونیکی بیشتری هستند که در صورت بروز نقص می تواند منجر به هزینه های تعمیر بیشتر شود.

  • کنترل دستی کمتر:

برخی از رانندگان تعویض دنده دستی را ترجیح می دهند؛ زیرا به آنها کنترل بیشتری بر روی خودرویشان می دهد. این نوع کنترل و امکانات با خودروهای اتوماتیک امکان پذیر نیست.

  • زمان پاسخگویی با تاخیر:

در برخی از موارد، گیربکس اتومات AT می تواند کندتر از گیربکس دستی پاسخ دهد. این امر میتواند به ویژه در هنگام شتاب گیری یا تغییر دنده پایین تر برای مانورهای سبقت گرفتن اتفاق بیفتد.

تعمیر، نگهداری و مراقبت از گیربکس اتوماتیک AT

نگهداری و تعمیر گیربکس اتوماتیک AT

بررسی و تعویض منظم مایعات: گیربکس های اتوماتیک AT برای حفظ عملکرد مطلوب و جلوگیری از گرمای بیش از حد نیاز به بررسی و تعویض دوره ای روغن گیربکس دارند. سرویس های دوره ای معمولا بین 40000 تا 60000 کیلومتر توصیه میشود که با توجه به شرایط و محیط رانندگی برخی از افراد میتواند متغییر باشد.

تکنیک های صحیح رانندگی: از شتاب گیری یا ترمز ناگهانی خودداری کنید، زیرا می تواند سیستم انتقال را تحت فشار قرار دهد و باعث خرابی زودرس آن شود.

هنگام پارک کردن، ترمز دستی را فشار دهید تا فشار وارده بر گیربکس کاهش یابد.

خدمات حرفه ای: هنگام خرابی گیربکس به دنبال خدمات و بازرسی های حرفه ای توسط تعمیرکاران خبره باشید تا هر مشکل احتمالی را به سرعت برطرف کنید. تعمیرگاه های غیر حرفه ای توانایی تشخیص ایرادات جعبه دنده های اتومات AT را ندارند و ممکن است با شناسایی ایرادات نابجا، مشکلات گیربکس و هزینه های شما را افزایش دهند.

 تعمیر و نگهداری منظم می توانند طول عمر گیربکس AT را افزایش دهند و عملکرد بدون مشکل را تضمین کنند.

سخن پایانی

گیربکس AT از تکنولوژی و پیچیدگی بسیار بالایی تشکیل شده است. این نوع گیربکس ها حالت دنده را بصورت خودکار و بدون دخالت دستی راننده تغییر میدهد و تجربه رانندگی راحت تری به صاحبان این خودرو میدهد. گیربکس های AT  به دلیل قیمت بالا در خودروهای محدودی استفاده میشود و در صورت خرابی هزینه هایی زیادی برای تعمیر آن لازم است.

اگر مشکلاتی در گیربکس اتوماتیک AT خودروی خود احساس میکنید میتوانید با کارشناسان تعمیرگاه تک گیربکس تماس بگیرید و به صورت رایگان مشورت کنید.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک تک گیربکس تعمیر انواع گیربکس های اتومات از جمله گیربکس AT را به صورت تخصصی و حرفه ای با ضمانت نامه کتبی و مناسب ترین قیمت انجام میدهد.

5/5 - (1 امتیاز)

نظرات و سوالات خود را ثبت کنید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *