گیربکس نیمه اتوماتیک چیست و چگونه کار میکند؟

از آنجایی که یک گیربکس نیمه اتوماتیک امکان تعویض دستی دنده ها را به شما می دهد، می تواند به کنترل بیشتر خودرو و رانندگی نرم تر کمک کند. ولی در حالت تمام اتومات ماشین خودش بصورت خودکار دنده را عوض می کند و راننده هیچ دخالتی نمیتواند داشته باشد.

گیربکس های نیمه اتوماتیک نسبت به گیربکس های تمام اتومات مصرف سوخت بیشتری دارند. بسیاری از خودروهای مدرن از گیربکس های اتوماتیک الکترونیکی برای تعویض دنده استفاده می کنند. در این گیربکس ها کامپیوتر تعویض دنده را انجام می دهد.

با این حال انتقاد رایج از خودروهای اتوماتیک این است که تعویض دنده می تواند ناگهانی یا بی اثر باشد. رایانه نسبت‌های دنده را تنظیم می کند و دقیقاً می‌داند چه زمانی باید دنده را کم یا زیاد کند.

اگر خودروی نیمه اتوماتیک دارید، می‌توانید آن را به حالت دستی تغییر دهید تا رانندگی در دورهای کم یا سرعت پایین آسان‌تر شود. بسیاری از خودروهای اسپرت و ابرخودروهای سطح بالا دارای دنده نیمه اتوماتیک هستند که از نظر کنترل و دقت بیشتر به نفع راننده می باشند.

وقتی این کنترل و لذت را با صرفه جویی بالقوه سوخت ترکیب می کنید، به راحتی می توانید متوجه شوید که چرا بسیاری از رانندگان گیربکس دستی را کنار گذاشته اند.

در اصل یک گیربکس نیمه اتوماتیک انعطاف پذیری بیشتری نسبت به یک ماشین اتوماتیک به شما می دهد، در حالی که همان سهولت و راحتی ماشین های اتومات را حفظ می کند.